返回第839章 关于核聚变推进器的设想  咸鱼2号机首页

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,我可不想给自己上难度,而且在航空领域,您才是专家,我要学的东西还很多呢。”

杨方旭抿着茶,“我听说你在研究可控核聚变的小型化,难道是想用在航天推进器上?”

“是,按照米国现在这个聚变研究的速度,两年内能赶上我们,到时候外太空就是“主战场”,而在这个领域,我们一直处于劣势。”

“核聚变的能量密度是化学燃料的数百万倍,想象一下,一艘飞船只需要携带少量,比如几公斤的氘和氚,就能获得持续数年甚至数十年的巨大能量。”

许青舟微微停顿,才继续说道:“这可能是我们在航空领域实现弯道超车的最好机会。”

米国作为航天领域的传统霸主,有着超过半个世纪的深厚积累,阿波罗登月计划是人类历史上的巅峰成就,至今难以超越。

而且他们拥有nasa这样全球预算最高、技术最先进的航天机构,以及波音、

洛马、spacex、蓝色起源等极其强大的商业航天产业链。

可以说,米国在技术储备,项目管理,经验和人才培养体系都非常成熟。

夏国近20年以来发展迅速,甚至已经成为世界上唯一一个在航天领域全方位逼近米国的国家,可和米国比,仍然存在显著的差距。

根据评估,在综合实力和积累上,夏国和米国之间还有20年的差距。

“聚变推进器你的想法还是一如既往的大胆,但,现实又证明你的想法似乎都是对的。”

杨方旭眯着眼,露出了向往的神情。

假设几年前,有人和他提把可控核聚变用在航天器上,他一定会说那人疯了,而现在,聚变技术已经实现,那么聚变推进引擎也就不再遥不可及。

如果真的成功,未来,前往火星可能从几个月缩短到几周,前往木星、土星的探测器也不再需要借助复杂的引力弹弓,耗时数年,而是可以直飞。

“未来十年将是关键时期。届时,双方的差距格局可能会发生显著变化。”

他叹了口气,无奈:“但聚变推进器这东西,看起来有些遥远啊,别说研究聚变引擎,就光是第一步—小型聚变堆,这恐怕都是难题。”

杨方旭作为航天院的负责人,也是位材料学专家,自然清楚将可控核聚变小型化的难度。

许青舟点点头,但还是很有信心,笑着说道:“其实,乾坤示范堆其天生的紧凑性和高比压值,在小型化上相比传统托卡马克具有巨大优势。”

“探月工程推进引擎的路线是个值得讨论的问题,目前,恐怕不少人会偏向于传统化学燃料,许教授,你对小型聚变堆,有多大的把握?”

“2年内,有六成的把握能够完成”

许青舟想了想,给出一个保守的估计,“可控核聚变技术已经取得突破,那么小型化只是时间问题。”

“如果能用上聚变引擎,别说2年,就是5年都值得等。”

两个人谈了半小时,了解完许青舟对推进器的看法,杨方旭起身告辞。

“行,许教授,我们8月21号的夏国探月工程大会见。”

“我送您。”

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