家可以起来了，排好队，准备下机。”

机舱内瞬间爆发出一阵压抑的欢呼和啜泣。

他们按照方文的要求排队等待着离开飞机，踏上这片安全净土。

舱门开了，龚修能站在舱门外，和武装工作人员一起帮扶乘客们下机。

他们一个个从飞机上下来，踏上了疍家人的渔船，送往油麻地码头。

等所有乘客都从飞机上下来后，方文再度驾驶水上飞机起飞。

今晚还有一批乘客要运，他还不能休息。

4点30分从香港九龙油麻地码头起飞，因为空载飞行，速度快了点，5点10分抵达阳江。

第二批100名乘客早就排队等待着，飞机降落后，立即登机。

等所有人上机后，方文马上起飞。

这时，时间已经到了5点30分。

11月的南方，特别是香港这一带，基本上是6点30分左右日出。

因此，在日出前抵达香港还是可以做到的。

方文并没有因此而松懈，他开启了临时安装在玄冥型上的雷达索敌装置。

雷达显示，在300公里的极限探测边际处，有2个飞行器反馈。

从方位和距离判断，那里应该是大亚湾。

日军是从那里登陆进攻广州的，这么看的话，肯定就是日军的战机了。

如此早，天还没有完全亮，日海军舰载航空队怎么就开始行动了呢？

经常和鬼子空军打交道的方文判断，这应该不是鬼子的空袭行动，可能是他们的侦察机，在进行空中军事侦查。

如果是侦察机的话，其飞行范围就比较大了，并不好判断其航行。

但好的一面是，据方文的了解，日军侦察机的性能很一般，火力也不行，倒是威胁不大。

半小时过去，玄冥型水上飞机抵达台山上空。

时间到了6点。

虽然太阳还没有升起，但天已经微微亮。

方文再度开启雷达索敌装置。

他惊讶的发现，两架飞行器，竟然转向了，也向着香港方向飞去。

这样的话，玄冥号抵达香港时，会与他们在空中相遇。

这就有趣了。

日军目前不会进攻香港，最多是做下军事威胁，便会离去，那香港的英军会对此做出什么反应呢？

他保持着关注，驾驶飞机航线不变，继续向香港方向飞去。

二十分钟时间很快过去，飞机抵达九龙半岛上空。

因为雷达索敌装置提前预判了有日军飞机出现，方文并没有打断立即降落，而是将飞行高度提升到6000米。

拥有增压舱技术后的玄冥型，并没有因为高度原因而造成飞机内乘客的不适。

方文拿起话筒。

“乘客们注意，发现日军飞机，暂时不能降落，请大家稍安勿躁，等待10——20分钟。”

飞机内的乘客们顿时慌张。

他们不过是平民，在无依无靠的天空，碰到了鬼子的飞机，怎能不害怕。

也有胆子大的年轻人，主动站起来，趴在窗户边观看。

“往左边看，鬼子的飞机过两分

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