突然一想，就明白了，发改委决策的项目里面，是分门别类的。

这两个城市的地铁项目在当地来说是一等一的大项目，甚至这两个地级市的领导班子的政绩都寄托于这个项目能不能上马。

但是放在发改委，这其实就是一个很普通的项目，普通得连他们司长都懒得去理会，所以赵亚萍才有这么一说。

当然了，发改委审批并不是说审批通过了就会给他们相应的项目资金，而是一道安全阀，他们掌握着项目能不能上马、有没有资格上马的权力。

原因在于地铁是地方上重大基础建设，需要全国统筹。还有一个关键原因是严控地方债务风险，这是一个非常普遍的误解。

实际上，发改委审批地铁并不是因为要给地方拨钱，而是出于宏观规划管控、防范地方债务风险以及确保项目合规的考量。

原因在于地铁属于重大基础设施，需全国统筹。

地铁是投资巨大、影响深远的重大基础设施项目。国家发改委需要站在全局角度，审查该城市的地铁规划是否符合国家整体的交通发展战略，避免各地盲目跟风、重复建设或无序扩张。

另外就是设立硬性门槛，防止各地为了政绩盲目上马，所以规定所申请的城市公共预算收入必须在300亿元以上；地区生产总值必须在3000亿元以上；市区常住人口必须在300万人以上。

这些苏阳已经提前做过功课了，而且这两个城市来说，也都是达标的。

也就是说他们交能处一句话就能决定一个城市项目的上马，更能决定一个城市的经济发展，也能决定这些副省级官员能否更进一步。

苏阳觉得比较头疼，但他还是问了一句：“那处里的意见呢？”

ps：其实我非常理解大家想要多更的心情，小酒何尝不是，而且这本书后续的情节大纲早就写好了，写起来也相对容易，但是的确成绩不理想。

早就接到通知一更了，我只是厚着脸皮而已。估计下周就得一更了，给各位鞠躬道歉。