有，也只能是另外一个人口更庞大的、具备工业实力却又不够顶尖的大国。

而国家呢，因为此前的央地博弈、南方的激进投资热衍生了巨大的三角债和中枢财政赤字，后面全国跟着吃政策紧缩的药，又是国企改制，北方、西部地区下岗工人逐年激增。

社会压力不断积累，到入世之前，失业群体持续扩大，就业、治安和社会稳定面临的压力更会暴增。

进入世界贸易体系给国内吃一份猛药就成了当下仅剩的、也是最佳的选择。

在新罗马有意向、国家有需求这样双向奔赴的情况下，国家进入世界贸易体系是不会改变的历史必然。

哪怕是先后发生了99年大使馆事件、01年南海撞机事件，国家和新罗马的关系将至冰点，这两次时间也只会变成国家与新罗马谈判的筹码，绝不会因此而终止。

不管是新罗马还是国家，都急需内部稳定、财政稳定。新罗马需要金融业的资金重新流通生产下一个“泡沫繁荣”，国内则需要安置国企改制后那上千万的空余劳动力。

这也是江雨航为什么会成立安保公司、国际贸易公司的原因之一，不单单只是为了买那条船。

更是为什么当时江雨航在慕君禾的母亲面前谈及加入世贸这件事时，对方认为他给出了一份“隆中对”的原因。

身为省电视台的领导，蔡景仪天然就能接触到很多信息，比慕君禾反应更快，也对时局更敏感。

“那我这份调研，要从哪个方向入手？”慕君禾又问。

江雨航给出的方向太大，根本就是无从下手，别说是省一级、国家一级的政策规划，就是市一级的政策规划数据都是无比庞大的。

而江雨航要求的时间又那么短，她怎么可能在短时间内能从这么多数据里总结出一份可用的答卷？

“过往的省一级、国家级的重点工程项目、企业规划调整。”江雨航继续说，

“时间仓促，就只能从这个方向上下手了。你可以参考为什么昌平的钢铁厂项目为什么那么快就能得到部委的批复，而之前为什么被否掉或搁置。里面有政策博弈和地方与中枢之间的决策逻辑。”

“你要从这些项目中得出结论，这些项目的上马或者下马，是否跟国家和省里的产业调整方向是否契合，项目上马材料是否充分，批复结果是否相同。”

“上级的审批尺度目前来看是伴随着人的因素而浮动的——地方公关力度如何？上报项目时机是撞上了中枢政策的风口还是红灯？经办人员对材料打磨是否用心？用心程度是否有差别？”

江雨航说的依旧不够清晰，毕竟他不像慕君禾那样在政坛里耳闻目染。

但慕君禾还是听懂了江雨航的意思——现在的国家产业情况，审批者的裁量权是很大的，有时候有些项目是卡着线的，可上可不上。

比方说她老爹主导的钢铁厂项目，就是这种卡线项目，因为她家老爷子的人情关系或者说压力而得以通过，那是否后面有同样条件的地方就被抢了名额而在审批时被关上了大门？

毕竟中枢和地方财政都是有限的，再开一个大门，就会导致财政压力增加、地方区域产能接近预警线，哪怕企业效益更好、技术引进方案更先进，也会被暂缓甚

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